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被央視點名的7家車企, 庫存嚴重超標, 新車堆積成山不如廢鐵

來源:用戶 容得草堂 收藏 編輯:從小磊

從去年下半年開始,國內汽車市場很不景氣,消費者購買力大幅下降,銷量呈現一片頹勢,與前幾年火爆一時的局面相比,現如今的車市已經步入了'寒冬',特別是今年最嚴國六標準的出現,讓不少車企'一病不起',大量的新車堆積在倉庫,庫存成災,還不如廢品回收站的廢鐵。這7家車企,就因為庫存車數量過多,被央視點名,下面讓我們跟隨小編一起來看看,究竟是哪七個品牌?

第1, 神龍汽車。一說神龍汽車,可能不少朋友比較陌生,但是如果說標致和雪鐵龍,大家就比較熟悉了,神龍汽車是東風汽車公司和法國雪鐵龍公司合作的結果,這兩個品牌的銷量大幅度下滑,現在路上很少能夠看到標致和雪鐵龍的新車,細心的朋友發現雪鐵龍和標致4S店越來越少,而且還被曝出工廠裁員的消息。在小編看來,神龍汽車銷量差,只要是因為高傲的法國人不愿意迎合國人的審美和用車習慣,如果中國這么大的市場,他們抓不住,那么這個品牌日子不好過了。

第2, 奇瑞路虎和捷豹。路虎捷豹是英國的高端品牌,它身上流淌著高貴的英倫血統,被奇瑞收購后,算是活了下來,但是日子并不好過,這兩個難兄難弟早就沒有了豪車的風采,七折豹八折虎,保值率低,車子的質量讓人擔憂,這些負面評價已經深入人心。在車市大環境都不明朗的情況下,奇瑞自身難保,更不要提路虎捷豹了。

第3, 北京現代。北京現代在國內車市是比較熱銷的合資品牌,但是這個品牌沒有突出的亮點,缺乏核心競爭力,導致在國內市場岌岌可危,一年前,北京現代第一工廠就被曝出停工和裁員的新聞,現在的北京現代還不如自主品牌。

第4, 福特汽車。福特是既雪鐵龍和標致以后,又一個差點在中國隕落的品牌,毫不夸張的說百年福特毀于長安,福特跌下神壇與長安汽車粗制濫造有很大的原因,但是小編覺得福特沒有上進心才是根本所在,多款熱銷車型長時間不更新換代,失去了競爭力,油耗高、空間小和做工差等負面評論接踵而至,兩座大山徹底把福特壓垮了,這種內憂外患的局面,福特想翻身都難。

第5, 榮威汽車。汽車的三大件是發動機、變速箱和底盤,大部分車企都把發展的重點放在三大件上,但是榮威不一樣,它喜歡研究大屏導航、AI智能和真皮座椅,雖然也是一個方向,但是這種把錢花在刀背上,不務正業的行為,顯然不能長久下去,庫存堆積成山也在意料之中。

第6, 寶駿汽車?吹綄汄E的名字時,小編是比較驚訝的,寶駿在國內的銷量還是不錯的,寶駿510更是把哈弗H6擠下銷量冠軍的寶座,但是現在消費者已經不再買賬了,產能提高了,但是銷量卻低了,自然就會有庫存產生了。

小編總結:一般情況下,車企的庫存指數控制在0.8到1.2之間,這個數據是可以接受的,神龍汽車、奇瑞路虎、捷豹、北京現代、福特汽車、榮威汽車和寶駿汽車,這七個品牌庫存指數已經超過了2.0,甚至有些品牌已經到了恐怖的4.0以上,占用了上千億的資金,對整個品牌的發展也是阻礙,造成資源的嚴重浪費。準備買車的朋友要注意了,這七個品牌謹慎購買。

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