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【原】“應試型”駕校,你“畢業”了嗎

來源:用戶 惟心矣 收藏 編輯:王阿強

在這個家庭汽車普及率逐漸增高的時代,大部分滿足學習條件的成年人都紛紛報考了駕照,我的家人也不例外,大多都有了駕照。而我確實工作了五年多,才決定去考駕照,因為我一直覺得,一定要在真正開車前不久去考駕照才最好。如果考取駕照后,長時間不開車,必然會生疏。

開車是一件不容閃失的事情,要學就一定要學得熟練。而我在學車的過程中也是這樣做的,盡量多練習,把基本操作以及車體大小距離的感覺都盡量做到足夠熟練,也不急于求成地去考試,所幸的是我的科二教練也不催我,只是讓我自己決定,覺得有把握了再去考試。所以那段時間,我基本每天都去練習,重復的操作也不厭其煩,反而樂在其中?墒,到了練習科三的時候,就完全相反了。原本我認為科三是最應該多加練習的,因為這個時候可以說是實實在在地在公路上開車,你可能會遇到來來往往的車輛,也可能會遇到匆匆忙忙的行人,也可能會遇到千變萬化的交通信號,更可能會遇到出乎意料的突發狀況......這些時候,我們如何大膽而又細致地應對,都需要更多的練習以及不斷提升安全意識。然而,事實卻是,現在的駕校都是先報名了科三的考試,確定了考試時間才開始練習,且往往只有幾天的練習時間,并且每天只練習了一兩圈,每圈差不多才十多分鐘。教練在教我們的時候也重在考試技巧,所以很多人在考取了駕照后,仍然不敢開車,或是仍然需要單獨練習很長時間,才敢在公路上行駛?蛇@真的算畢業了嗎?

在生活中,這種現象屢見不鮮,更要命的是似乎大家都習以為常了。常常聽到有人批判中國的“應試教育”,崇尚國外的教育模式?僧斔麄冋嬲媾R選擇的時候,作為成人的他們卻依舊選擇了他們極度鄙棄的“應試教育”。有的人會忽略駕駛安全的重要性,隨意應付道路安全文明駕駛常識,只為通過考試,不去用心理解,嚴格遵守,考試后便拋之腦后;有的人會為了盡快拿到證書,選擇包紅包寄希望于安全員的提醒?烧嬲旭傇诼飞蠒r,還會有專業的人提醒你或是給予你幫助嗎?這無異于拿自己的生命開玩笑。

我想,這些現象是值得我們每個學習駕駛技術的人去深思的,我們應該反省一下自己的思想觀念和實際行為是否符合一個文明的駕駛人,是否對得起我們僅此一次的生命。生命不易,且行且珍惜。

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